Οι μηχανικοί και οι υπεύθυνοι μάρκτινγκ της Mini φαίνεται ότι έχουν τους συναδέλφους τους στην Porsche ως πρότυπο. Κι αυτό γιατί και όπως ακριβώς συμβαίνει με την 911 έτσι και για το Mini η μια παραλλαγή ακολουθεί την άλλη.
Σειρά έχει αυτή τη φορά το Mini Coupe, το πίσω μέρος του οποίου μάλιστα είναι μέχρι στιγμής καμουφλαρισμένο, που είναι και το πρώτο διθέσιο στη γκάμα της μάρκας και αυτό που θα έχει την πιο έντονη αίσθηση καρτ στο δρόμο.
Παράλληλα έχει και μια χαμηλή σιλουέτα που παραπέμπει άμεσα σε σπορ μοντέλο, μαζί με μια χαρακτηριστική οροφή την οποία οι άνθρωποι της Mini ονομάζουν «οροφή- κράνος», ενώ το άνοιγμα της 3ης πόρτας αποκαλύπτει ένα μεγάλο χώρο φόρτωσης που μπορεί να επεκταθεί και προς την καμπίνα των επιβατών. Στα ιδιαίτερα στοιχεία του Μini Coupe θα περιλαμβάνεται μεταξύ άλλων και ένα πίσω σπόιλερ, που σηκώνεται πάνω από τα 80 χλμ./ ώρα.
Η γκάμα των κινητήρων ξεκινά από τον ατμοσφαιρικό 1.6 των 122 ίππων του Cooper και καταλήγει στους 211 ίππους του John Cooper Works, πάντα από τα 1.600 κυβικά, με ενδιάμεση επιλογή το Cooper S των 184 ίππων.
{gallery}photos/25/NEWS/MINI-COUPE{/gallery}
