Η Ford εξέλιξε και θα παρουσιάσει μία νέα τεχνολογία για το σύστημα διεύθυνσης, η οποία θα χαρακτηρίζεται από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο λόγο υπο-πολλαπλασιασμού ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης. Ο στόχος είναι να βελτιωθεί ριζικά η ευκολία χειρισμών στις χαμηλές ταχύτητες και σε μικρούς χώρους, ενώ στις μεγάλες ταχύτητες να αυξηθεί η ευελιξία και το λεγόμενο fun to drive, παράγοντας στον οποίο επενδύει η Ford. Στην πράξη αυτό σημαίνει, όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο, μικρότερες γωνίες περιστροφής του τιμονιού στις χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη ακρίβεια στις πιο υψηλές.
Το σύστημα της Ford χρησιμοποιεί έναν ενεργοποιητή (ηλεκτρικός μηχανισμός σε συνδυασμό με σύστημα γραναζιών) που τοποθετείται μέσα στο τιμόνι, ενώ δεν χρειάζεται κάποια άλλη αλλαγή στη συμβατική διάταξη ενός συστήματος διεύθυνσης.
Το Adaptive Steering θα είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2015 σε συγκεκριμένα μοντέλα της Ford, ενώ έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την εξειδικευμένη στα συστήματα διεύθυνσης εταιρεία Takata.
Γιάννης Σκουφής
