Σχεδόν κάθε Παρασκευή εδώ και κάποια χρόνια η κίνηση στο Κατάρ μεταφέρεται από την πρωτεύουσα Doha στην παραλιακή πόλη Sealine. Εκεί λοιπόν μαζεύονται νεαροί Καταριανοί με τα πανάκριβα, φτιαγμένα τζιπ τους, βγάζουν λίγο αέρα από τα λάστιχα των αυτοκινήτων τους και ξεχύνονται στην έρημο. Ανεβαίνουν με φουλ γκάζι αμμόλοφους, κάνουν άλματα και απότομες μανούβρες, καθώς αυτό είναι το νέο «σπορ» στο οποίο επιδίδονται μετά μανίας. Το dune bashing, που προέκυψε αφενός γιατί είναι τρελοί και παλαβοί με τα αυτοκίνητα και αφετέρου γιατί βαριούνται αφόρητα, μιας και δεν έχουν και πολλά να κάνουν και να διασκεδάσουν.
Εννοείτε ότι δεν φορούν κράνος, ότι τις ζώνες ασφαλείας ούτε καν τις χρησιμοποιούν, ενώ τα ρούχα τους είναι αυτά που φορούν καθημερινά, κελεμπία και σαγιονάρα δηλαδή. Και μη φανταστείτε ότι οι κακές στιγμές, οι ανατροπές και τα ατυχήματα είναι λίγα ή ότι πέφτουν στα μαλακά. Κάθε άλλο, ενώ η έρημος γύρω από τη Sealine είναι γεμάτη από κουφάρια πάλαι ποτέ πανάκριβων τετρακίνητων που τα κατέστρεψαν στο dune bashing και τα παράτησαν εκεί. Άλλωστε την επόμενη εβδομάδα έχουν αγοράσει άλλο, πιο μεγάλο, πιο δυνατό και φυσικά πιο ακριβό 4×4.
To dune bashing είναι μια εσωτερική υπόθεση για τους Καταριανούς. Πολύ σπάνια θα υπάρχει κάποιος ξένος στις παρέες τους που επιδίδονται σε αυτές τις κόντρες στους αμμόλοφους, ενώ όπως λένε αυτοί που ξέρουν όσο περισσότεροι θεατές μαζεύονται τόσο πιο πολύ θέλουν οι νεαροί Άραβες να κάνουν επίδειξη των ικανοτήτων τους. Ποιος θα ανέβει πιο γρήγορα το αμμόλοφο, ποιος πιο εντυπωσιακά, ποιος θα σηκώσει περισσότερη άμμο και βέβαια όλα αυτά έχουν έναν κοινό παρανομαστή, τον κίνδυνο.
Το κράτος προσπαθεί να λάβει μέτρα ενάντια στις κόντρες στους αμμόλοφους. Έτσι μοιράζει πρόστιμα, που απλά κάνουν τους νεαρούς να γελούν από τη στιγμή που το μέσο ετήσιο εισόδημα των Καταριανών –όχι των ξένων που εργάζονται στη χώρα κάτω από δύσκολες συνθήκες, ειδικά για την προετοιμασία του Mουντιάλ του 2022- είναι 105.000 δολάρια, ενώ απαγορεύει την εισαγωγή και την πώληση των ειδικών off road ελαστικών που μοιάζουν με μπαλόνια και κάνουν την ολη διαδικασία πιο εύκολη και τις ταχύτητες μεγαλύτερες. Και σε αυτό όμως υπάρχει λύση: είτε αγοράζουν τα λάστιχα στη μαύρη αγορά, είτε πηγαίνουν στη Σαουδική Αραβία, τα τοποθετούν στα αυτοκίνητά τους και επιστρέφουν. Για να βρίσκονται την Παρασκευή στο Sealine και να πάνε στην έρημο και τους αμμόλοφους.
Γιάννης Σκουφής
