Το Nissan Juke ανανεώνεται σε ότι αφορά τους κινητήρες του και πιο συγκεκριμένα τους diesel, μιας και αποκτά την τελευταία εκδοχή του εξαιρετικού 1.5 dCi του ομίλου Renault- Nissan. Η οποία πέρα από πιεζοηλεκτρικά μπεκ διαθέτει ότι πιο σύγχρονο μπορεί να συναντήσει κανείς σε κινητήρα πετρελαίου, ενώ πληρούνται ήδη οι προδιαγραφές Euro 6.
Πιο συγκεκριμένα ο καινούργιος πετρελαιοκινητήρας αποδίδει 20 Nm επιπλέον φτάνοντας συνολικά τα 260 και με το 80% της ροπής να είναι διαθέσιμο ήδη από τις 1.500 σ.α.λ. Έτσι η μέση κατανάλωση έχει μειωθεί στα 4,2 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, με τη βοήθεια και του στάνταρ συστήματος start stop, ενώ οι εκπομπές CO2 έχουν περιοριστεί στα 109 γραμμάρια. Παράλληλα το common rail της τελευταίας γενιάς εξασφαλίζει ακόμα πιο ήσυχη λειτουργία.
Ο 1.5 dCi με τον οποίο εξοπλίζεται το Nissan Juke είναι ένας από τους πιο επιτυχημένους κινητήρες πετρελαίου, μιας και εκτός από τα μοντέλου της Renault, της Nissan και της Dacia χρησιμοποιείται ήδη και από τη Mercedes (A-Class, Citan), ενώ οι μνηστήρες αυξάνονται.
Γιάννης Σκουφής
