Το Renault Twin’Z είναι το 5ο κατά σειρά ηλεκτρικό πρωτότυπο της γαλλικής εταιρείας, μετά τα Dezir, Captur, R-Space και Frendzy και θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση επίπλων του Μιλάνο.
Το Twin’Z έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με το βρετανό σχεδιαστή Ross Lovegrove, ο οποίος με τη σειρά του εμπνεύστηκε από τα iconic πλέον R5 και Twingo. Άλλωστε το γαλλικό πρωτότυπο μας δίνει μια πρώτη ένδειξη για τον αντικαταστάτη του τελευταίου στη βάση της γκάμας της Renault.
Χαρακτηριστικά του η συμπαθητική φάτσα με τα στρογγυλά φώτα, οι καταπράσινες ζάντες και κυρίως η χρήση LED όπου αυτό ήταν δυνατό. Από τους προβολείς και τις κολώνες, μέχρι την οροφή και το εσωτερικό. Σημαντική διαφοροποίηση σε σχέση με όλες τις γενιές του Twingo που έχουν υπάρξει μέχρι στιγμής οι τέσσερις πόρτες του, με τις εμπρός να ανοίγουν συμβατικά και τις πίσω ανάποδα ως προς τη φορά κίνησης, ενώ δεν υπάρχει μεσαία κολώνα.
Ενδιαφέρον στοιχείο του μήκους 3,65 μέτρων Twin‘Ζ και η τοποθέτηση του κινητήρα του στο πίσω μέρος, γεγονός που από μόνο του ενισχύει τις φήμες που θέλουν το καινούργιο μίνι της Renault να μοιράζεται το πλαίσιο με τη νέα γενιά του Smart ForTwo. Ο κινητήρας αυτός καθ’ αυτός πάντως είναι ηλεκτρικός με απόδοση 50 kWκαι 226 Νm, μπορεί να κινήσει το βάρους 980 κιλών μίνι ακόμα και με 130 χλμ./ώρα ενώ η αυτονομία του μπορεί να φτάσει, με βάση τις προδιαγραφές, ακόμα και τα 160 χιλιόμετρα.
Στο εσωτερικό συνεχίζεται όπως είπαμε η πανδαισία των LED, υπάρχουν τέσσερα ξεχωριστά καθίσματα και ο διάκοσμος είναι minimal. Πίνακας οργάνων δεν υπάρχει, αλλά υπάρχει μια βάση στην οποία ο οδηγός μπορεί να συνδέσει το smartphone του που στην πορεία θα λειτουργήσει σαν πίνακας οργάνων, ενώ από μια οθόνη αφής ανάμεσα στο εμπρός καθίσματα ελέγχονται οι λειτουργίες του κλιματισμού και του ηχοσυστήματος με τα οποία θα είναι εξοπλισμένο το Renault Twin‘Z.
Γιάννης Σκουφής
{gallery}photos/35/NEWS/RENAULT-TWINZ{/gallery}
