Το Αudi S1 quattro θα είναι ένα από τα πιο δυνατά μικρά αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, μιας και οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρείας μπόρεσαν να χωρέσουν κάτω από το μικρό καπό τόσο έναν TFSI 2.000 κυβικών με 231 ίππους και 370 Nm ροπής, όσο και ένα σύστημα τετρακίνησης. Ντοπαρισμένο μίνι δηλαδή το S1, μιας και το μήκος του δεν ξεπερνά τα 4 μέτρα, που χρειάζεται 5,8 δεύτερα για το 0-100, η τελική του περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 και η μέση κατανάλωσή του είναι 7,1 λίτρα.
Ο δίλιτρος τετρακύλινδρος θα είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του EA888, που θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, ενώ την κατανομή της ροπής θα την καθορίζει ο συνεκτικός συμπλέκτης Haldex. Η ίδια μηχανολογική βάση θα χρησιμοποιηθεί και στο αναμενόμενο VW Polo R, ενώ το Audi S1, που θα είναι διαθέσιμο και ως Sportback, φυσικά θα διαφοροποιείται και αισθητικά από τα πιο ταπεινά Α1.
Στο σημείο αυτό θα πρέπει να υπενθυμίσουμε τη συλλεκτική μίνι βόμβα A1 quattro, που είχε κατασκευαστεί σε μόλις 333 αντίτυπα, είχε 256 ίππους και αντίστοιχα καλές επιδόσεις.
Γιάννης Σκουφής
